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Études de cas

Pare-brise à ingénierie inverse

Contexte du projet:

Récemment, il y a eu une demande croissante pour des modèles à créer basés sur un objet existant ou un prototype, un processus connu sous le nom de reverse engineering. Ce domaine est principalement axé sur l'ingénierie inverse d'objets physiques, ce qui implique de prendre une pièce de prototype physique et de produire un modèle CAO de celle-ci. Cela nécessite à la fois des techniques de reconstruction de modèle et une expertise en fabrication, ainsi qu'une compréhension approfondie des attributs physiques de l'objet en cours de réplication. Nous décrivons ci-dessous comment nos ingénieurs en modélisation 3D ont été en mesure de procéder à l'ingénierie inverse d'un pare-brise de voiture pour le groupe Fuyao, le plus grand fournisseur de verre automobile en Chine.

Défis

1. Ce projet consistait à travailler avec un objet courbe complexe et à présenter un certain nombre de défis pour le mesurer. Il était essentiel que les dimensions de la surface soient mesurées avec une extrême précision et, avec la flexion et la flexion du pare-brise, un niveau de soin inhabituel était requis.

2. Le client a expressément indiqué qu'il avait besoin d'une ingénierie de haut niveau pour la reproduction de la surface courbe du pare-brise, ainsi que pour les espaces entre le pare-brise et les autres surfaces courbes des bords. La tangence et la courbure changeantes des surfaces devaient également être parfaitement traitées. Tous les types de verre impliquent un certain degré de flexion et de flexion et, pour un objet en verre incurvé de cette taille, comme un pare-brise de voiture, cette flexion est importante, tant verticalement que latéralement. Pour nos ingénieurs modèles, cela présentait une couche de difficulté supplémentaire.

Solutions

1. Scan 3D du pare-brise

Les données de modélisation 3D utilisées pour le reverse engineering proviennent principalement de la numérisation 3D. Chez ProtoFab, nous utilisons le scanner laser 3D portatif de la société canadienne Creaform. Cet équipement peut scanner des objets de 10 cm à 4 mètres de longueur, ce qui en fait un outil utile pour obtenir une analyse précise des objets volumineux. Nous avons d’abord balayé la surface du pare-brise pour obtenir des données initiales, comme indiqué ci-dessous.



Résultats du scan 3D

2. Ingénierie inverse

Après avoir généré un nuage de points, nos ingénieurs ont extrait les fonctionnalités et traité les données à l'aide d'un logiciel spécialisé. Cela incluait un faible degré de filtrage et d'ajustement, nécessaire en raison d'imperfections dans l'échantillon lui-même et d'un certain nombre d'autres facteurs. En utilisant le nuage de points comme référence, nous avons ensuite utilisé un logiciel spécialisé (Unigraphics NX) pour élaborer un modèle plus détaillé. Nos ingénieurs ont ensuite dû procéder à d’autres ajustements en fonction des données de courbure afin de s’assurer que le modèle correspond le plus fidèlement possible à l’original.



La modélisation des données



Modèle complet de pare-brise

Après avoir terminé le modèle, nous avons envoyé les résultats au client pour vérification. Ils ont utilisé divers logiciels pour vérifier l'exactitude du modèle et sa reproductibilité. Cette étape a nécessité beaucoup de communication entre nous et le client, et quelques ajustements mineurs ont été apportés. Les ingénieurs de Fuyao ont été très satisfaits du modèle numérique et ont pu l’utiliser pour l’analyse future des moules, les essais de moules et l’usinage CN, accélérant ainsi leur phase de développement.

Vue d'ensemble

La rétroingénierie peut être utilisée pour restaurer des objets endommagés ou usés, ainsi que pour numériser des objets à des fins de test ou de développement. Cette technique a été utilisée dans une grande variété d'industries, notamment les industries de l'automobile, de l'aérospatiale, de la chaussure, de la santé et de l'électronique grand public. À l'avenir, cette technique trouvera probablement des utilisations innovantes dans un éventail de domaines encore plus vaste.

ProtoFab dispose d'une vaste équipe de concepteurs et d'ingénieurs hautement qualifiés, capables de fournir un niveau de service sans précédent. Que ce soit le design industriel, le prototypage, la fabrication en petit volume, la production en série ou tout ce qui précède, ProtoFab est le seul endroit où vous devez aller. Si vous avez un projet similaire à celui ci-dessus ou si vous avez d'autres exigences, nous serions ravis de vous entendre.